明锐RS龙游夺“四冠” 斯柯达剑指CRC年度总冠军

11月6日,素有魔鬼赛道之称的龙游赛段在雨后加倍泥泞湿滑,2011中国汽车拉力锦标赛(简称CRC)第五站浙江龙游站停止艰难卓尽的较劲,近百台赛车折损过半,充足考验了赛车与车手的综合实力。在明锐RS赛车出色的品德和赛手们的杰出施展下,上海民众斯柯达红牛车队再度胜利摘得国度杯车手车队双料冠军。从沙漠乱石的张掖站到水泥柏油混淆的四平站,再从坎坷多弯的薛城站到本次龙游站魔鬼赛段,明锐RS赛车以出众的品德和机能持续第四次夺冠,进一步奠基了CRC霸主的位置。 据懂得,源于特别的地舆地位和睦候前提所形成的湿滑坑洼、狭小多弯的山间砂石赛道,龙游赛段素来有着 魔鬼赛道 之称,这对车辆的稳固性、操控性以及车手技巧都组成很是年夜的挑衅。本年CRC龙游站231公里的赛段总里程中,有124公里被改革成了水泥路面,再加上降雨使得赛道更具挑衅,整场竞赛跌荡放诞升沉,无数赛车产生故障,组委会更是接连撤消了横山、罗家以及沐尘三个赛段的竞赛。不外,这涓滴没有影响到明锐RS赛车和斯柯达红牛车队车手们的杰出施展。 在周五的超等短道赛场,明锐RS赛车出众的动力、操控机能以及尽佳的高速过弯表示助力林德伟以2分4秒95的成就拿下国度组第一,在周六周日的竞赛中林德伟终极以1分02秒的上风夺得国度杯全场冠军,再加上内尔麦克西的杰出成就,上海民众斯柯达红牛车队也终极夺得本场竞赛的厂商队杯冠军。特殊值得一提的是,龙游站后上海民众斯柯达红牛车队反超竞争敌手庆洋车队,为最后的佛冈收官站再次摘得CRC年度国度杯车队总冠军奠基了基本。此外,林德伟/乐柯鹏组合持续四站以领先上风连任国度杯冠军,以较年夜积分上风提前染指国度杯车手年关冠军,充足证实了明锐RS赛车杰出的活动机能。 据悉,四度夺冠的斯柯达明锐RS赛车保存了量产车的原厂动员机和底盘体系,仅依据赛事组委会的竞赛请求和赛道的现实情形进行了部门顺应性改装,CRC赛场上的光辉战绩不仅充足展示了这款都会轿跑车型强悍的机能,更完善展示出百年斯柯达品牌与生俱来的出色活动品德。2.0TSI动员机和6速DSG双聚散变速箱这对强悍的黄金动力总成让明锐RS能爆发出的280Nm的最年夜扭矩和147KW的最年夜功率(相当于200匹马力),百公里加快仅需7.7秒,最高车速可达235km/h,动力机能周全领先A级轿跑车市场,尽享酣畅淋漓的驾驶乐趣。 12月3至5日,2011年中国汽车拉力锦标赛的最后一站将在广东佛冈收官。上海民众斯柯达红牛车队相干负责人表现,明锐RS赛车的过人品德和车手们的超群实力使我们满怀欣喜,斯柯达红牛车队必将持续冠军程序,以优良战绩一举拿下2011CRC国度杯车队年关总冠军,成绩斯柯达红牛车队的年度三冠王。

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